根据华龙的数据。com-新重庆客户端消息，9月国内新能源汽车零售普及率为31.8%，同比提高11个百分点。随着新能源汽车普及率越来越高，如何解决用户对能源补充的焦虑，替代“里程焦虑”，成为制约电动汽车普及的一大矛盾。对于新能源车企来说，不断提升车主的能量补充体验，构建完善的能量补充体系，可以极大地增强车主的消费信心，从而提升销量。为此，不同的车企采取了不同的解决方案。
电动汽车超快充电主要分为大电流快充和高电压快充两种技术路线。相比充电，车企的布局能给车主带来更便捷的充能体验。在缩短能量补充时间、提高安全性、降低购车成本、降低二手车残值率等方面具有独特优势。与吉利力帆联合成立的电动汽车品牌锐蓝，提出了60秒高速电变，可以大大提高能量补充的便利性，解决用户的焦虑。
瑞蓝汽车瑞汽车公途华龙王法
在换电模式下，新能源汽车充电时间由半小时压缩到一小时，压缩到几分钟。据瑞蓝汽车介绍，其换电生态中的换电站，从车辆自动定位、智能导航、车牌识别、换电、车辆自检、订单结算，全程自助无人驾驶、无动力一体化智能换电，可持续不到60秒。而且在换电模式下，还可以兼容充电，相对更加灵活方便。
瑞蓝汽车推出了新一代GBRC水晶架构。瑞汽车公途华龙王法
在换电技术方面，瑞蓝汽车推出了新一代GBRC水晶架构，包括整车技术平台、换电补能平台、大数据云平台，实现标准的统一。同时，这种架构也面向全行业开放，从而完成了电力交换技术在全行业的普及。据悉，9月份瑞蓝汽车销量达到4542辆，累计销量已经突破3万辆，这也意味着换电模式在市场上获得了一定程度的认可。
免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。
