凯迪拉克XT6，这种中大型豪华SUV能买吗对于这样一款二线中大型豪华车来说，它的优惠幅度还是比较大的，但即使给了这么大的优惠，凯迪拉克XT6的销量也很一般，也可以用差来形容这么大优惠幅度的豪华中大型SUV为什么卖不出去而这和它的一些缺点有关系今天，我们不讨论这款车的优点，而是用我们自己的一些出版物来讨论它的一些缺点如果你能接受这些缺点，那么这辆车绝对可以买
首先是发动机凯迪拉克XT6上的发动机和这个级别的车有点不搭作为豪华品牌中大型SUV，最大功率174 kW，最大扭矩350 Nm这样的动力水平，这款发动机如果放在30万以下，比如途观L，途安，还可以，但是放在这么一款指导价40到50万的豪华中大型SUV上，就有点过了这款车的百公里加速勉强能进10秒这个动力水平对于这个价位和水平来说真的有点不可收拾，无论动力还是加速都比较弱
另一个短板是它的变速箱这款车配备的是9AT变速箱通用的6AT和9AT都是基于水平前驱的平台或者水平前驱的四驱平台这个机械质量可能差的差不多了，因为这个级别的车至少要有垂直后驱平台对于通用来说，只有它的8AT和10AT是垂直后驱或四驱平台，像哈弗H6这种十几万的国产车，也是水平前驱平台对于这个平台，我个人觉得并不是很先进，和豪华中大型SUV的地位有点不符所以不管折现率是多少，毕竟你的水平在这里毕竟机械质量还是差的
最后很多朋友抱怨轮胎有点窄，有一种大脚穿小鞋的感觉235轮胎的抓地力，包括刹车的信心，都没有那么好另外这款车底盘比较低，通过性差有些角度稍大的斜坡可能会刮伤底盘对于内饰，很多朋友感觉比较老气
因为它的槽点那么多，即使是中大型豪华SUV，优惠幅度也比较大，但是它的销量并不太高，而且这款车的保值率也比较差，导致它的销量更差同样的预算，如果不考虑这样的豪华品牌，也可以买一些性价比还可以接受的其他车型像福特探险者，虽然福特品牌不如Cailac，也算不上豪华品牌，但是探险者至少属于垂直后驱平台，整个机械品质表现，包括配置，都比这辆凯迪拉克XT6老实
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