成都车展暂时结束请注意是暂时的，因为目前官方因为疫情暂停了活动，但是这并不妨碍我们在成都车展上说一下新车型，尤其是今天要说的这两款，在我眼里确实起着重要的作用一个是即将上市的全新三菱欧蓝德，一个是即将发布的全新起亚狮跑思铂睿拓
这两个品牌在国内市场的表现惨不忍睹，但即便如此，这两个品牌并没有被宠坏而是继续兢兢业业地更新产品从起亚狮跑思铂睿拓和三菱欧蓝德身上，还是能看到这两家企业的活力和自信我们真心希望他们能更努力一点，干掉那些不思进取的企业
起亚士博拓捷
先说起亚狮跑思铂睿拓，因为三菱欧蓝德半年前就已经在重庆车展亮相了，知名度并没有那么高。
首先是外观水平其实我个人觉得韩系车的颜值都是线上的之前有起亚嘉华，有起亚狮跑思铂睿拓这种大胆的设计既立体又充满张力，特别是对于年轻人来说，起亚狮跑铂金加长的造型应该有很强的杀伤力
曾经，所有的韩系品牌都有其不足之处，但这次，起亚狮跑思铂睿得到了进一步的提升目前的消息是，起亚狮跑铂金加长将搭载1.5升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机和2.0升自然吸气混动三种动力总成，海外市场有插电式混动版本不知道起亚会不会考虑把它们引入中国传动系统方面，这次起亚将放弃以前的双离合变速器，使用自己的8AT变速器，对于用户来说确实是一个很大的利好，因为双离合在质量稳定性上确实不如传统的AT
伴随着新能源的普及，韩系车培育的纯油田目前真的不吃香了比如起亚嘉华，产品力非常好，但是缺乏混动系统，无法和其他品牌竞争如果韩国品牌能弥补这个空缺，再造辉煌也不是不可能
三菱欧蓝德
三菱欧蓝德曾经是半神车，尤其是刚刚国内上市的时候它的销量可以说是铺天盖地但伴随着对手的提升，三菱欧蓝德的表现也一落千丈目前三菱欧蓝德保持产量接近降价，对于整个三菱品牌来说，几乎全靠三菱欧蓝德支撑但伴随着三菱欧蓝德在国内的升级，这种局面可能会被打破
和隔壁的起亚一样，三菱欧蓝德的设计也非常大胆夸张虽然有人会说它丑，但是三菱欧蓝德的颜值绝对是你在大街上遇到都会多看两眼的水平，比一些看了之后没有波澜的产品要好而且与老款相比，新车的设计确实有很多可圈可点的地方，包括内饰也有不少变化相信会有很多人喜欢
动力方面，老款三菱欧蓝德车型其实也有插电混动版，但目前新款三菱欧蓝德只会提供1.5升涡轮增压发动机好在这台发动机是纯四缸产品，不是日产三缸发动机传动方面，三菱欧蓝德不出意外将会搭载JATCO CVT变速器，从同级车的角度来看属于一个尚可的水平
事实上，如果三菱欧蓝德能推出插电式混动车型，其销量必然会大增而广汽三菱宁愿推出阿图科这样不知道卖给谁的车型，也不愿意给三菱欧蓝德装插电式混动系统，这多少让人有些不解所以我个人并不看好三菱欧蓝德的未来相比起亚狮跑思铂睿拓，三菱可能会闷亏
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