伴随着人们收入的增加，宝马3系，奔驰c级等豪华中型车的销量可以在国内中型车市场名列前茅比如今年7月，C级和3系分别月销15000辆左右，在中型车市场上排在5，6位不仅如此，今年上半年，奥迪A4L还以7.7万辆的累计销量跻身中型车销量前三所以，在豪华车眼里，中型车市场也是兵家必争之地但从以往的销量榜可以发现，真正能卖得好，能在这个市场上跻身销量前列的豪华车型并不多林肯Z，科特拉克CT4等豪华车型的月销量，勉强保持在4位数的行列相比同级别BBA车型的销售成绩，差距真的不小
可是，即便如此，其他豪华品牌仍不愿放弃中级车市场比如凯迪拉克投资了CT4和CT5，创世纪也推出了G70，其中创世纪G70就是今天要说的主角根据消息显示，早在2017年，就有大量关于Genesis G70的信息我原以为它会在2018年上市，成为BBA同级车型的劲敌但是伴伴随着韩系车的衰弱，这款车上市时间并不长好在近几年韩系车的口碑有所恢复，Genesis G70进入国内市场的进度条也有所加快
不是，它是去年10月份作为豪华运动中级车上市的，现在又有新款和改款车型，这就使得现款Genesis G70的售价只有24.98—33.89万对比3系的同运动路线可以发现，Genesis G70的价格会亲民很多
外观方面，Genesis G70配备的多边形格栅，外轮廓像一只爱心，而中网则采用了密网设计，经过熏黑处理，看起来颇有质感logo不是嵌在中网表面，而是在机罩前端其造型与宾利的logo十分相似再加上也是豪车，车头的豪华气息相当浓郁从远处看，它真的像一辆宾利此外，在格栅的两端，还可以看到采用两段式设计的前大灯和LED日间行车灯开裂的散热装饰开口内部采用黑色装饰板装饰，中间设计了扁平的黑色下格栅，加深了前脸的运动气息
车身侧面的弧形车顶线条流畅，前长后短的车身造型造就了轿跑的车身姿态前后轮眉和侧裙虽然没有黑色护板装饰，但前后五辐轮毂都经过了熏黑处理，内部安装了红色卡钳，运动感十足，视觉冲击力很强车尾的设计比较简洁，小鸭尾的尺寸不小，尾灯也是两段式设计，后保险杠配有银色护板，两侧排气口采用椭圆形样式，在保留豪华气息的同时提升了运动气息
坐进车里就能看到三幅式多功能方向盘因为多了银色的装饰条和银色翅膀的logo，看起来更加精致中控台的层次感很明显左右两端的空调出风口用银色装饰条装饰，中控台成功分为两部分10.25寸液晶中控面板悬浮在中控台表面屏幕内置智能语音交互系统，手机映射等功能此外，在中高端车型上，还可以看到15 Lexicon Lescan音响，打造出更有质感的驾驶舱此外，由于这款车还配备了12.3英寸的液晶屏和HUD抬头数字显示器，车内的科技氛围也不低
动力方面，现款Genesis G70的2.0T发动机匹配8AT变速箱，最大功率245马力相比最大功率156马力，184马力，245马力，258马力的同为2.0T发动机的3系，Genesis G70的诚意还算不错虽然与3系的高功率版本相比，G70的性能略显不足，但预计G70将搭载最大功率为365马力的3.3T六缸发动机，在整个中级车市场也将占有优势，同时也符合其跑车的定位
通过分析Genesis G70在外观，内饰，动力等方面的产品力，可以发现这款车的豪华气息并不弱，运动气息明显另外作为平行进口车，起步价不到25万，确实不能否认它的性价比而愿意入手豪华中级车的人，更看重的是车背后的品牌光环，而不是车本身的产品力虽然Genesis G70的产品力相比3系并不弱，但是Genesis G70的定位和宝马还是有很大差距的这样一来，就算Genesis G70的产品力再好，卖得好也不难
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