新车虽然同为高山系列，不过从新车的外观来看还是具有着显而易见的差别的；前脸进气格栅的设计比较独特，采用纵向波浪状线条填充，看起来十分具有立体感；两侧的LED大灯组内部采用矩阵式设计，灯光效果也更加强烈，功能也更加多元化，灯角向下延伸出弧形的日间行车灯，同时也取代了导流槽的设计；整体相比而言，共创版车型更显高贵和大气，又提升了一个档次。
从车头侧面的细节可以分析出，车窗的面积比较大，车窗下沿设计的也更加靠下，无论从驾驶感和乘坐感方面都会有着良好的视野程度；车身线条犀利富有力量感，并在翼子板处加装了专属的装饰件点缀，从而提升辨识度和更好的区分；而搭载的轮辋造型也采用了全新的样式，轮圈中心并配有专属的标识。
内饰方面加入了大量玫瑰金色装饰件的点缀，黝黑色三幅式方向盘，怀挡式换挡机构，全液晶仪表盘+中控车机屏幕组成的一体式双联屏，下方并排设计了一行银色钢琴式的物理调节按键，并配有手机无线充电和20扬声器的Harman/kardon豪华音响系统，可实现虚拟7.1.2声道音效，功放总功率达1600W。
新车为了提供高级感氛围，配备了四座设计布局，座椅均采用Nappa真皮材质包裹，支持座椅加热、通风、腿托、按摩和电动调节功能，并配有分段式全景天窗和车载冰箱功能，搭载的香氛系统提供清风过境、都市风情和午后庭院三种主题香型选择。
目前已知，新车预计在动力上将搭载1.5T发动机与P4电机布局的插电式混动系统，发动机最大功率为115kW；更多详细参数请持续关注轮语时刻，我们会第一时间为您汇报最新消息。
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