关乎先进科技的未来展望，往往最容易拨动现代人类的心弦。这不，2022年还未画上句号，2023年的科幻电影清单就已经提上各大扫片公众号的日程，从《银河护卫队3》到《蚁人3：量子狂热》，每一部科幻巨制都备受期待。也许我们都会好奇，今后将乘坐怎样的飞船航行宇宙？又将在何时邂逅会自主思考的人工智能？
尽管这些超脱现实的答案，都尚且只能在电影里寻觅，但由智能化“武装”的“高智商”汽车早已融入了人们生活的方方面面。汽车作为从A到B点的交通工具，正在加速向移动智能终端加速进化，而对于普通消费者而言，车辆的智能化程度主要从两个维度来感知：一是智能座舱带来的便捷、有趣的人机交互体验；二是越来越领先的智能驾驶辅助技术。
以20万级的两款性价比之选福特领睿、新款本田CR-V为例，它们都堪称同级别内购车的首选，也都配备了行业领先的智能科技配置。这为福特领睿、新款本田CR-V双方都加分不少，很多爱好车载“黑科技”的消费者在它们之间摇摆不定，不知道选哪一款更加划算。接下来我们就对比一下两款车型的高配版：售价16.55万元的领睿尊领型PLUS版，和售价20.19万元的CR-V锋尚5座版，看看究竟谁的“含智量”更胜一筹。
凭借丰富的智能化配置，领睿刷新了燃油车的智能化新高度，称得上是燃油车领域的智能新势力。进入领睿尊领型PLUS版的车厢，立刻就能感受到扑面而来的科技感。其车机系统内置于悬浮一体式双12.3英寸智联屏内，显示内容更多更丰富，可玩性强，实用性足。该车机系统所搭载的TAI 4.0系统，是腾讯官方专为打造智能座舱而开发的，支持微信一键启动、AR实景导航、OTA在线升级等多种功能，方便日常用车的同时，更能营造黑科技满满的氛围，让用户享受与众不同的驾驶质感。
CR-V锋尚5座版则搭载了7英寸的非全液晶仪表盘以及10.1英寸中控屏，相较领睿而言，科技感略显不足。车机方面，CR-V锋尚5座版的表现中规中矩，Honda CONNECT3.0互联系统具备GPS导航、导航路况信息展示、道路救援、车联网、语音识别等较为常见的功能，同时支持OTA升级，能够满足驾驶的基础需求。
不仅仅是智能座舱能够吸引科技爱好者们的目光，领先的智能辅助系统更能一举将科技感拉满。领睿尊领型PLUS版搭载了同级领先的福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，拥有ACC全速域自适应巡航、BLIS盲点监测、RDP道路纠偏、UPA倒车雷达、LCA变道辅助等多项功能。不仅如此，领睿尊领型PLUS版还具备宝马同款50米LRAS循迹倒车辅助功能、特斯拉同款DCLC智能变道辅助（打灯变道）功能，带来媲美豪车的越级体验。
更值得一提的是，领睿尊领型PLUS版拥有2个单目摄像头+3个毫米波雷达+4个全景高清摄像头+12个超声波雷达的同级领先硬件和算法，可以提供360度无死角的视野，帮助驾驶员更快速、精准地应对复杂的用车环境。同级领先的视觉方案，也让领睿尊领型PLUS版的APA 5.0全自动泊车功能如虎添翼，12颗雷达+4颗环视摄像头布置在车辆四周，支持实线、虚线等各种车位线及超声波车位泊车，同时支持T型线、外八车位等特殊场景泊车，轻松解决停车难题。
CR-V锋尚5座版同样是为了用户的行车便捷不惜狠下功夫，搭载的Honda SENSING驾驶辅助系统可实现初级的拥堵跟车、高速路随标志调速等相对简单的处理，为车主分担部分驾驶压力。但领睿尊领型PLUS版所具备的三大越级实用功能——自动泊车、循迹倒车、智能变道辅助，CR-V锋尚5座版都没能做到，这对于消费者来说，还是略有遗憾的。
福特领睿与新款本田CR-V同为主流合资品牌倾力打造的新款产品，就燃油车技术而言，两者都足够日常使用，不管是以家为圆心的出行，还是去往诗与远方的旅途，都不在话下。但在智能科技方面，福特领睿具备更高的“含智量”，再加上两者的价格确实存在一定差距，可见福特领睿明显更有性价比优势。不过，相信随着科技的不断发展，未来我们的汽车将会越来越聪明，享受科技的门槛也会越来越低，人们都将以更小的代价获得更多的效益。这一天一定不会太远。
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