丰田GR86和斯巴鲁新BRZ是可以兼顾价格和可玩性的日系车日本很多本土和海外改装厂扎堆推出大量改装件，外观套件和宽体套件层出不穷
火箭兔子宽体套件
AIMGAIN套件
工匠精神工具包
VARIS套件
SARD套件
大牌固然好，但是看久了这些套件难免会腻在网上偶然发现了一个韩国设计师开发的GR86宽体套件
这个宽体套件感觉挺自然的，不像火箭兔那么张扬戴维斯·李永元是一名设计师，之前供职于奔驰，现代和RIVIAN，现在供职于一家名为adro的设计公司
在该套件的前部，GR86的原始平面网格以更加立体的方式成型两侧有更大的通风口，硬朗的角线有点像兰博基尼注意细节在设计稿中，这套宽体是没有铆钉的，但实际安装时是用铆钉安装的后来有可能推出不需要铆钉的套件你喜欢有铆钉还是没有铆钉的款式
从淤泥模型可以看出，这套宽体并没有做立体宽体侧裙的部分，而是采用平面前铲和平面侧裙作为整体呼应。
还有两条赛车条纹贯穿adro的模型车车身这两个拉花一上车就感觉像美国跑车
搭配的尾巴形状也很特别终板上端向内收敛，形成小复合从侧面看造型很低调后排气管附近的围挡只是针对原厂造型进行了修改，并没有使用夸张的赛车扩散器造型
这样一个由韩国设计师设计的宽体套件，放在众多GR86或BRZ的外观套件中你觉得能排到哪里是最好的还是中等水平，还是不如那些大厂
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