日前，威马汽车正式发布公共停车场无人学习的停车服务智能驾驶系统Beta 2.0版，这也是首个针对公共停车场非固定车位的自动泊车功能此前，威马在今年5月正式发布了公共停车场停车服务技术据介绍，自去年软件在公交车上测试以来，威马已对系统进行了多达250次的调试和优化，并在此次发布的2.0版本中加入了多车协同泊车和独立跨层功能，为用户带来了更加智能的自动泊车体验
魏的《公共停车场无人免学停车服务智能驾驶系统Beta 2.0》具有省时，省心，省力的特点在节省时间方面，搭载公共停车场无人泊车服务智能驾驶系统Beta 2.0版的威马W6，可以帮助用户完成商场，超市，酒店等场景公共停车场非固定车位的自动泊车，用户可以在车辆进入停车场前提前下车威马W6可以实时下载停车路径信息，无需学习即可完成停车流程，甚至连首次就诊也能轻松完成
同时，借助多传感器融合定位，威马W6还能感知周围环境，实时修正停车路径，带来高效，准确，可靠的停车体验此外，此次还增加了多车位协同停车，自主跨层停车等功能，让车辆像老司机一样应对各种场景，可以为用户节省大量停车时间
同时，借助公共停车场的停车服务智能驾驶系统Beta 2.0，免去过去人们在停车场找车的麻烦，带来更省力的停车体验相信很多人都有过这样的经历商场的停车场太大，购物结束后，他们经常找不到停车的地方或者逛完街，要拎着一大堆货，纠结着找车位
为了解决这个问题，其他机型曾经提供远程调用功能，但往往受到距离等条件的限制而搭载公共停车场停车服务智能驾驶系统Beta 2.0的威马W6则完全不受这些限制只要有高精地图覆盖，车辆就可以自主泊车 取车，再也不用担心停车场深度太长，或者需要绕行的停车场
你只需要在手机APP上召唤W6到你选择的取车地点，车辆就会自动停出车位，开到取车点等待上车并且后台会根据用户选择的停车位和取车点合理规划路线，保证车辆能够如期到达
公共停车场无人免修学习停车服务智能驾驶系统Beta 2.0也带来了更省心的停车体验要知道，很多停车场都存在环境复杂，空间有限的问题各种跨楼层的陡坡，各种连续的急弯，遮挡视线的盲区，对司机来说都是很大的考验
威W6车身配备了23个传感器结合高精度地图和车身运动控制，可以提前采集前方路况，规划通过策略，完成陡坡，连续直角弯，圆弯，掉头的通行同时，W6还提供了足够的安全冗余，可以识别桩，铲斗，行人，车辆等目标，并采取相应的避让策略，保证行车安全用户也可以摆脱停车，把时间花在更有趣的事情上
威马作为智能驾驶技术的引领者，一直专注于用户高频用车场景，为用户打造体验卓越的智能出行体验依托车载终端，云终端，地图终端，现场终端，手机终端的协同，搭载公共停车场无人学习的停车服务智能驾驶系统Beta 2.0版的威马W6，实现了无人停车，无人学习，不限距离的目标，让用户既能当店主，又能把时间花在更有趣的事情上
搭载公共停车场无人泊车服务智能驾驶系统Beta 2.0版的威马W6，最近几天已完成公测，近期将通过OTA推送给威马W6用户伴随着由固定车位无记忆泊车服务，远程泊车辅助，自动泊车辅助和360°全景倒车影像组成的智能泊车家族桶的加入，威马W6成为了真正的泊车专家
此外，威马还将为用户提供智慧停车服务，通过开放超7万个停车场的庞大数据库，为用户提供停车场状态显示，停车费信息查询，停车场导航等一系列功能，为用户带来全流程的智能停车体验。
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